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離心式空壓機結(jié)構(gòu)原理如圖所示,，離心式空壓機是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使空氣受到離心力的作用產(chǎn)生壓力,，同時獲得速度，離開葉輪后空氣經(jīng)擴壓器等擴張通道將動能逐漸轉(zhuǎn)化為壓力能,，從而使壓力得到提高。一級壓縮后的空氣流入擴壓器,，使速度降低,，壓力提高。再經(jīng)彎道,、回流器使氣體流入下一級繼續(xù)壓縮,。由于氣體在壓縮過程中溫度升高，氣體在高溫壓縮時,，消耗功將會增大,。為了減少壓縮功耗，故在壓縮過程中采用中間冷卻,，由第一級出口的氣體不直接進入第二級,，而是通過蝸室和出氣管，引到中間冷卻器進行冷卻,，冷卻后的低溫氣體，再經(jīng)吸氣室進入第二級進行壓縮,。然后再經(jīng)下一級壓縮,，最后，由最末級出來的高壓氣體經(jīng)排氣管排出,。

離心式空壓機一般由多級組成,，排氣壓力越高，級數(shù)也就越多,。一級或幾級可以分為幾段,，段與段之間一般有中間冷卻器。目前,，國產(chǎn)離心式空壓機大部分采用單吸入,、雙支承結(jié)構(gòu)，并采用三元流動理論對葉片進行設(shè)計,，以提高其空氣動力性能,。

離心壓縮機的優(yōu)點為

易損件少，壓縮機件不接觸,，工作可靠,，使用壽命長，使用保養(yǎng)成本低,；結(jié)構(gòu)緊湊,，重量輕，單機排氣量大，效率高,；純無油工況運行,，壓縮空氣不受潤滑油污染，品質(zhì)高,。

離心壓縮機的缺點為

啟動和停車過程中容易產(chǎn)生喘振現(xiàn)象,；排氣壓力較低，一般小于1.0MPa,；機件高速旋轉(zhuǎn),，對制造的要求較高。